2022-06-11 11:42

F1发车区新秀:塞尔吉奥·佩雷斯“备用”不再,但红牛会让他成为继承人吗?

Rookie on F1 Grid


f1是世界范围内赛车运动的巅峰之作,近年来甚至在那些没有铺开红毯参加比赛的国家也获得了大量追随者;印度就是其中一个国家,而这位作者就是其中一个追随者。这篇专栏是我试图与其他新的运动爱好者联系,并与他们分享我探索这项快速、激烈、有时令人沮丧的运动的旅程。

路易斯王子和塞尔吉奥·佩雷斯。不,这不是什么六度分离理论的大例子。我在同一个句子里提到可爱的英国王室成员和f1最成功的墨西哥车手,因为在过去的几天里,他们都得到了世界上很多人的支持。看到这两个角色被残忍地束缚在“备用”这个不令人羡慕的角色上,我感觉很宣泄。

在他的曾祖母伊丽莎白女王二世的铂金纪念日上,路易斯王子把WhatsApp上最常用的表情包都用在了表情包引擎上。在不到1000英里外的摩纳哥公国,塞尔吉奥·“切科”·佩雷斯(Sergio ' Checo ' Perez)在赢得一场大雨倾盆的大奖赛后,最近才在领奖台的顶端开了香槟(之后似乎是一场疯狂的派对)。

Sergio Perez
红牛的塞尔吉奥·佩雷斯在赢得莫氏奖后庆祝 纳科GP于2022年5月29日。(路透社)

虽然四岁的路易斯·亚瑟·查尔斯在王位继承顺序中的位置是不可谈判的,他甚至可能会享受免税的皇室生活(问问哈里叔叔就知道了),但32岁的塞尔吉奥·米歇尔“切科”Pérez门多萨参加f1比赛并不是为了成为任何人的备用。

等级顺序在王室家族中很明显,在f1中也很明显。每个车队都有两名车手,其中一名车手在任何时候都不如另一名车手,这让他成为了“继承人”的“备用”。比赛策略优先有利于“领头车手”,往往以牺牲其他车手为代价。除了《求生之旅》里的人,所有人都不喜欢这部剧的剧情和情绪。

但通常情况下,“备用”会让它有所突破。这正是佩雷斯在西班牙开始做的事情,并在摩纳哥圆满完成。他惊人的胜利表明,他在这场冠军争夺战中与卫冕世界冠军、红牛的金发男孩马克斯·维斯塔彭和法拉利的下一届冠军查尔斯·勒克莱尔一样,分别只差15分和6分。

去年的情况完全不同,当时的F1全是刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)对马克斯·韦斯特彭(Max Verstappen)。他们各自的队友瓦尔特里·博塔斯或塞尔吉奥·佩雷斯再多的英雄事迹也无法改变这一点。当博塔斯设法为自己赢得一些荣誉时,佩雷斯明白他的任务。


红牛的Sergio Perez与第三名队友Max Verstappen说话后赢得了Mo 纳科GP于2022年5月29日。(路透社)

佩雷斯原本是Verstappen饰演的蝙蝠侠的罗宾,丹尼尔·里恰尔多在2018年底拒绝了这个角色。这个澳大利亚人仍然坚定地捍卫他当时转会到雷诺的决定,尽管他发现自己现在在迈凯轮处于类似的位置。从里卡多到皮埃尔·加斯利再到亚历克斯·阿尔本,红牛不知怎么的没能找到第二个位置的合适车手来帮助它实现让马克斯·韦斯塔彭成为有史以来最年轻的F1世界冠军的使命。

2021年,佩雷斯登场了。这是一个有点沉闷的开始,但在巴库,当佩雷斯在一次穿刺后站出来迫使韦斯塔彭退役后,一切都改变了。在红旗后重新开始,佩雷斯出色地驾驶着他的第一场红牛胜利,这是他自2011年开始他的F1生涯以来的第二场总冠军。在巴库的驾驶和美味的车轮对车轮的行动对汉密尔顿在土耳其大奖赛放心克里斯蒂安霍纳& Co.佩雷斯可以支持Verstappen的冠军申请。天啊,他们在阿布扎比被证明是正确的!

在F1最具戏剧性、争议性和紧张的时刻之一,佩雷斯击败了汉密尔顿,他看到Verstappen越过了方格旗。这位新加冕的冠军在团队广播中这样称呼他的搭档:“传奇”,在那完全混乱的时刻,真诚的感激之情淹没了喜悦。韦斯塔彭在2021年的夺冠很大程度上要归功于佩雷斯,公平地说,荷兰人也经常承认这一点。

现在佩雷斯想要他那一磅肉。因为“墨西哥国防部长”对社交媒体来说真的很棒,但切科从索伯到迈凯轮,从印度力量/赛车点到红牛,并不只是为了最终成为世界冠军的搭档。他有一大批的粉丝需要回应,尤其是在墨西哥的家乡,他背负着对一名非白人司机更重的期望;如果他来自非白人国家,那就更不用说了。

佩雷斯在这里有机会打破赛车运动的另一个神话,即付费司机是“不值得的”。尽管像尼基-劳达和迈克尔-舒马赫这样的世界冠军一开始都是拿着薪水开车,但这个词仍然有一些保密的禁忌。佩雷斯在墨西哥的赞助目前给红牛带来了2000万欧元的收入。

红牛官方支持佩雷斯夺冠。“他在冠军就像马克斯是,”车队老板克里斯蒂安霍纳说后,摩纳哥大奖赛。但是请原谅球迷们在墨西哥人被要求在两周前的西班牙大奖赛上为Verstappen让位后的怀疑。

红牛把车队订单在Checo #SpanishGP #WTF1 pic.twitter.com/C9AfcERAic

-本·格林纳尔(@BenGreenall) 2022年5月22日

“这确实不公平,但还好”#SpanishGP pic.twitter.com/awOGNW2ESN

- F1反应图片(@FormulaReaction) 2022年5月22日

佩雷斯本可以成为冠军的领跑者,如果不是西班牙队的命令,痛苦!

-不要吼我!(@gbenhur) 2022年5月29日

不受欢迎的意见:现在赛季还太早,红牛还没有执行球队的命令,要求佩雷斯让马克斯在巴萨出线。# TeamOrders

(如果切科在西班牙拿下第二,他会落后1分而不是15分!)#佩雷斯pic.twitter.com/3MISmhnvrc

-迈克尔·克朗杰(@mnpcronje) 2022年5月31日

克里斯蒂安·霍纳表示,塞尔吉奥·佩雷斯将参加2022年的冠军争夺战。

如果没有RBR的团队订单,佩雷斯将在2022年取得两场背靠背的胜利!

上周日,他在西班牙为Verstappen让路。#F1 #InsideF1 #MonacoGP #RedBullRacing

- Kunal Shah (@kunalashah) 2022年5月29日

心怀不满但忠于职守的佩雷斯屈服了,他说:“这确实不公平,但没关系。”他赛后对红牛车队的警告——“我为车队感到高兴,但我们需要稍后再谈”——足以传达他不会再充当Verstappen的副手了。

红牛坚持认为,在荷兰人因滑进砾石而降至第4位后,要求佩雷斯为维斯塔彭让路是正确的决定。

“从团队的角度来看,Max拥有这样的轮胎优势,在温度忽高忽低的情况下,用间歇性的DRS去冒险是没有意义的。所以这绝对是正确的事情,”霍纳告诉天空F1。

但是考虑到Verstappen在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道上的DRS困境,球队难道不能信任佩雷斯来捍卫他的位置吗?霍纳有了答案。DRS工作间歇。所以这一圈成功了,而下一圈却没有。”


红牛队的塞尔吉奥·佩雷斯在赢得莫后与球队负责人克里斯蒂安·霍纳庆祝 纳科医生。(路透社/基督教布鲁纳)

红牛顾问Helmut Marko认为Verstappen不会太在意来自佩雷斯的竞争冠军报价,因为卫冕冠军“通常更快”。

“你忘了一件事。Verstappen今年已经两次错过了比赛。他两次都是第二名。如果他能拿到这18分,他和佩雷斯之间的距离会更大。这并不能改变切科拥有一个伟大的赛季的事实,但当谈到纯粹的速度时,马克斯通常是两人中更快的,”奥地利人在本周接受《Formel1.de》采访时说。

但问题不在于佩雷斯能否在速度上击败韦斯塔彭。而是他是否会被允许。“他赢得了摩纳哥,对吗?”马尔科向Formel1.de提出。

但墨西哥人不能总是指望卡洛斯·塞恩斯(或者乔治·拉塞尔或兰多·诺里斯,如果你愿意的话)把两辆红牛分开,或者法拉利再一次让勒克莱失望的糟糕的维修站电话。在一系列的“如果”中是另一个——如果是勒克莱尔而不是塞恩斯把两支红牛分开会怎么样?红牛不会回收从西班牙到摩纳哥的车队订单吗?


红牛的塞尔吉奥·佩雷斯带领法拉利车手卡洛斯·塞恩斯和队友马克斯·维斯塔彭在赛季中 纳科大奖赛,2022年5月29日。(美联社照片/丹尼尔·科尔)

红牛可能会声称它支持佩雷斯赢得冠军,就像支持Verstapppen一样,但在阿布扎比的安全车事件和与勒克莱的竞争可以追溯到他们的卡丁车时代后,他的第一个冠军是一个星。荷兰人将首先获得团队战略和忠诚。

一个人已经对红牛车队在摩纳哥支持佩雷斯感到愤怒,他的名字与卫冕冠军相同。Jos Verstappen在2003年107场比赛后退役,他坚持认为车队在他儿子马克斯的积分上做出了妥协。

“选择的策略对马克斯没有帮助。它完全转向了切科的青睐。这让我很失望,我希望这位冠军领跑者能有所不同,”他在马克斯官网的一篇博客文章中写道。

“我认为马克斯的10分在这里被浪费了。特别是在我们两次退役之后,我们需要每一分。别忘了法拉利目前拥有一辆更好的车,尤其是在排位赛中。”

车手摩擦对红牛来说并不新鲜,它还没有达到那个阶段,但车队肯定不希望重蹈马克-韦伯对塞巴斯蒂安-维特尔的覆辙。至于佩雷斯,他必须看的是尼科·罗斯伯格在2016年赢得总冠军,这位梅赛德斯车手在21场比赛中赢得了9场,击败了车队的宝贝刘易斯·汉密尔顿。

随着墨西哥人回到他最喜欢的猎场巴库,这对Verstappen来说是“未完成的事业”,从这里开始的每一场比赛都将是对他渴望冠军头衔的考验。在签署到2024年底的协议后,他是同意还是反对?更重要的是,红牛会兑现诺言吗?